湖南首条中欧班列长沙霞凝货场长沙-德国汉堡实现双向 回程班列常态化

·  欧洲网 http://www.ouzhou.cc 日期:2017年08月15日_2017-08-15

欧洲网(http://www.ouzhou.cc)中欧班列资讯:湖南首条中欧班列长沙霞凝货场长沙-德国汉堡实现双向 回程班列常态化。近日,从德国汉堡开来的中欧班列(长沙)缓缓驶入“中南国际陆港中心”霞凝站,标志着湖南首条中欧回程班列实现常态化开行,将加速长沙霞凝站成为中南国际陆港中心,加快长沙打造内陆开放新高地,融入“一带一路”建设。
 

8日下午,在长沙霞凝货场内开出了“长沙-汉堡”中欧班列。

 

此次开行的回程班列从德国汉堡出发后,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯等国,最后到达长沙。车上所装载的货物,是步步高、永兴银都等企业采购的零售货物和生产机具。

过去,从欧洲回来的货运班列没有常态化开行,车次时间不固定,一些企业通过中欧班列出口,但进口依然要通过海运,两者的效率差距很大。


回程班列常态化运行后,本土企业纷纷点赞。湖南本土零售巨头步步高集团副总裁胡文明说:

德国厨具、啤酒、麦片等产品在国内非常受欢迎,中欧回程班列常态化后,我们采购优质零售货物、快消品的时间从2个月缩短到10多天,大大提高了流通效率。

 

永兴银都投资建设发展集团办公室主任邓文锋说:

作为一家贵金属加工贸易公司,我们每年要从国外多次进口电子元器件、金属原材料等,如果走海运,效率相对较低,这次常态化开行中欧回程班列,对我们有利好。

2014年10月30日,中欧班列(长沙)首次开行。开行以来,货运量不断增长。

数据显示,2016年中欧班列共发运至欧洲进出口货物5548个标准集装箱,运载货物11.38万吨,货值4.14亿美元,同比增长了近3倍,每周开行列车数量也从1趟增加到3趟。而今年更是出现了爆发性增长,仅上半年就发运进出口货物5432个标准集装箱,接近去年全年的量。